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四海茶馆大二开挂软件:新东方PK好未来 市值追逐赛


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)的目标。不过这一高估值引发业界争议,部分分析师对此表示怀疑。 对于上市,小米公司内部人士称:“目前公司尚未确定上市时间及地点,只是在做前期准备。” 虽然小米上市的具体细节还未敲定,但毫无疑问,一旦小米上市,其估值和规模都将大幅提升。 而在5年前,雷军和格力电器(下称格力)董事长董明珠许下的一场10亿元的赌局轰动业界。对于谁输谁赢,外界也一直议论纷纷。如今双方赌约期限还剩一年,格力还是那个格力,而小米却早已不是当年那个小米。 小米冲刺IPO 高估值引争议 近日有消息称,小米最早将于2018年下半年进行IPO,挂牌地点或选择香港。业内普遍认为小米将带来一场可受全球瞩目的IPO。消息显示,包括高盛、、瑞信在内的数十家中外投行,都参与了这场激烈的承销商资格竞逐,并且参加的承销商数字可能会继续扩大。 不过小米方面并未过多对此事进行评论,其内部人士表示:“目前公司处于(上市)筹备阶段。” 此前,小米已进行了多轮融资,2014年12月份,小米完成第五轮11亿美元融资,彼时,小米估值为450亿美元。而如今随着小米上市的消息传出,其估值方案也在业界传出了多个版本。一些投行的方案对其估值超过1000亿美元。有消息称,雷军于去年11月份与投行接触时提出了2000亿美元估值的目标。 业内人士认为,按照这一估值,成立仅8年的中国本土企业小米将有望成为全球估值最高的初创企业;如果顺利上市,其亦或将成为今年全球规模最大首发上市的科技公司。不过也有业内人士对小米靠什么支撑2000亿美元的估值提出疑问。 将小米的市值、营收与国内互联网巨头来比较:1月16日收盘,百度的市值约为878亿美元,而小米上市后如若能达到2000亿美元的估值,则将是百度的2倍之多。百度前三季度营收为612亿元,全年有望超过700亿元。而小米即使在2017年完成1000亿元营收目标的情况下,其营收也仅为百度的1.5倍。有业内人士提出质疑,既没有高营收,也没有高利润,小米拿什么支撑这一估值? 不过,如若小米成功上市,其无疑将掀起一场造富盛宴。数据显示,目前雷军为小米科技的第一大股东,股权比例为77.8022%。如果上述2000亿美元为投前估值,那么持股比例为77.8%的雷军身家将超过1556亿美元成为中国首富。 董明珠和雷军对赌 谁是赢家? 随着小米IPO的速度加快,雷军和董明珠的赌约也频繁被市场提及。不过谁输谁赢,业界还未有定论。 2013年年底,雷军和董明珠以10亿元为赌注,赌5年内小米的销售额能否超过格力。现在时间已经过去了4年,两位大佬和其背后的企业之间暗战不断,却谁也没有退让的意思。然而,距离两者赌约的到期也仅有1年。 从营收来看,小米曾公布其2015年营收为780亿元,但其并未公布2016年营收情况。2017年年初小米直接宣布其全年营收目标为1000亿元。小米一位发言人称,小米2017年营收业绩有望突破1000亿元。 而格力电器2016年营收为1101.13亿元,业内人士预计2017年格力电器营收达到约1500亿元。 家电业专家刘步尘表示:“董明珠曾表示格力每年营收增长比例为20%,其2017年如若达到1500亿元的营收,那么格力在2018年的营收将达到1800亿元。而今年小米的营收规模有望超过1000亿元。单从营收规模来看,小米目前与格力电器相差很大。那么,最终可能是董明珠赢了。” 不过从另一个角度来看,小米一旦上市则估值有望超过1000亿美元,甚至达到2000亿美元,其更有成长性。 “目前格力的营收相对较为单一,主要依靠空调产业,其智能设备等新产业还在培育之中。从未来的市值和规模的成长性来看,小米更胜一筹。”刘步尘认为。 当初雷军与董明珠定下赌约时,小米的营收约300亿元(2013年),而如今小米的营收若能达到1000亿元,则是4年前营收的3倍之多,小米与格力在营收上的差距也在逐渐缩小。 产业经济观察家洪仕斌告诉记者:“如果小米IPO成功,则其市值将远超格力。而IPO成功,也将助推小米在产业上的扩张,给小米的规模提升带来巨大的想象空间。此外,多年来格力一直发挥稳定,其智能设备等新兴产业也已成为新的利润增长点”。原标题:松下考虑在中国生产电池 二者或携手在华组建超级电池厂 ■本报见习记者陈炜 作为最大的电池供应商及其最早两个超级电池工厂的重要成员,松下方面日前表示,正考虑与特拉斯再次合作,在中国建立一个超级电池厂。 有消息透露,松下社长津贺一宏在CES展会上透露了未来电池生产计划,称可能将在中国生产供特斯拉使用的电池。 据他表述,由于特斯拉已经计划在上海启动产品的本土化生产,松下也在考虑推进对于中国工厂的投资力度,虽然尚未敲定在中国生产特斯拉电池的详细计划,但松下方面已经在考虑该计划的可能性。 对此,有业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示,截至目前,双方的合作都是互惠互利的。而中国作为目前电动汽车最大的市场,对松下和特斯拉来说,在中国建厂不仅能快速占领市场,还能够将此前成功的合作模式复制到新的工厂,是一个很好的选择。 松下推进在华投资 根据公开资料显示,松下目前是全球最大的电动车电池供应商,2017年上半年,松下在插电式混合动力车和电动车的电池市场占据着29%的份额,其竞争对手LG化学、比亚迪、宁德时代分别持有13%、10%和9%的市场份额。 而自2008年以来,松下就一直是特斯拉独家的锂电池技术供应商。根据资料显示,在2013年和2014年两年时间里,松下共为特斯拉提供了近两亿块锂电池。 同时,松下还是特斯拉超级电池工厂的重要合作伙伴。2016年1月份,松下与特斯拉联合投资50亿美元在内华达州兴建超级电池工厂,成为全球最大的汽车电池工厂,日前已经投入生产。 根据日前津贺一宏的表述,松下目前正在考虑为特拉斯未来的中国工厂生产电池,产量与其在内华达州的工厂相当。 津贺一宏称,虽然在中国生产电池的详细计划尚未敲定,但松下已经在考虑在中国生产特斯拉电池的可能性。 而记者注意到,早在去年5月份,就有消息称松下将投资数亿美元在中国江苏兴建一座动力电池工厂。工厂选址于江苏苏州,生产的电池与特斯拉使用的18650型三元锂离子电池相同,并且松下将与中国合作伙伴合资建厂。 本土化生产可期 事实上,在过去的一年时间里,已有多次传闻称特斯拉将在中国建厂生产汽车。 早在去年10月份,就有报道称,特斯拉已经签署了一份协议,将在上海自由贸易区建造一座工厂,工厂建成后特斯拉仍需要支付25%的进口税,但将拥有公司的完整控股权,且较低的生产和运输费用很可能抵消关税带来的支出。 彼时,特斯拉方面对记者表示,“为更好地服务中国市场,特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。” 对此,汽车行业分析师钟师在接受《证券日报》记者采访时表示,在华建厂对于特斯拉来说意义非凡。尽管根据消息特斯拉仍要缴纳25%的关税,但总体成本算下来,特斯拉在中国生产汽车将大幅降低物流和零配件成本,以更低的售价吸引中国消费者。 乘联会秘书长崔东树向《证券日报》记者表示,对于特斯拉来说,中国的市场潜力还没有彻底被挖掘。尤其是其Model3车型若国产化,在成本优势之下,会得到越来越多消费者的认可,成为其第二次腾飞的重要机会。 值得注意的是,根据特斯拉方面最近公布的销量数据显示,虽然其Model3车型在去年第四季度的产量出现了大幅攀升,但距离此前的既定目标仍有较大差距。 同时,特斯拉方面日前宣布,再次推迟Model3“周产5000辆”的生产目标计划,根据其最新预测,今年一季度末之前,公司每周有望生产约2500辆Model3。这一数据与此前的承诺相比,已经减半。 对此,津贺一宏表示,受特斯拉调整产能目标影响,松下也推迟了原定的车载电池交付日期。他表示,虽然这会对业绩产生影响,但截至2018年3月份的财报将涵盖下调的业绩,最终不会产生较大的影响。原标题:民警正在调解 物业砸了业主车 华商报咸阳讯(记者 杨皓)因停车费问题,业主和物业发生纠纷,小区机动车进出口乱成一锅粥。双方报警后,派出所民警赶到,就在民警调解过程中,两男子手持钢管砸了一名业主的车玻璃…… 两男子持钢管砸业主车 昨日上午10时许,家住咸阳市乐育北路富锦佳苑小区的刘先生向华商报记者反映,从昨日上午起,小区的物业突然把小区停车费由原来的每天每车3元调整到12元,引发业主不满,不少业主和物业收费员发生争执。上午10时许,一名业主出门时不愿按12元标准缴费,两名男子持钢管砸了业主车玻璃。 昨日中午12时,华商报记者赶到该小区,被砸车已被移走,小区机动车出入口恢复畅通。但仍有很多业主议论着早上发生的事。“我们又不是不缴费,他们光贴个通知,也不和业主商量就私自涨价。”一名业主说,因停车费的事,业主和物业已发生过好几次矛盾了,没想到物业这次竟叫人砸了业主的车,“物业就是给我们服务的,现在反过来欺负业主,这样的小区谁还敢住?” 在业主提供的一段视频中可以看到,一体型较胖的男子手持钢管对着一辆灰色轿车一侧车玻璃猛砸,但玻璃并未砸破。紧接着,一名体型较瘦的男子接过钢管,将玻璃砸破。随后,两名民警出现在镜头里,将两名砸车男子带走。 业主:按购房合同约定缴费 记者找到小区保安室,几名保安默认之前发生的事,但对于详情他们表示得去问物业和警方。记者找到物业办公室时,有一名工作人员在值班,她说经理不在,她也没经理电话,对于发生了什么事情也不知情。 采访中,业主们提供的购房合同显示,在停车服务费方面的约定是,地面停车服务费:3元/辆·次;地下停车服务费:5元/辆·次;租车位:地面每月60元,地下车位每月200元(含服务费)。在小区大门口的一个牌子上写的是停车费每6小时3元。对此,收费员说物业之前已通知过业主,昨日开始正式实施。“合同约定了价格,为啥说涨就涨?”有业主说,合同约定多钱就是多钱,业主也不是不愿缴费,希望物业还是能遵守约定。即便停车费实行市场调节价,但物业没和业主沟通商议就调价,这让他们难以接受。 砸车男系物业人员已被警方控制 昨日下午,华商报记者从咸阳市公安局秦都分局广场派出所了解到,接到报警后,多名民警赶往现场调解,但物业和业主都不太配合,经民警调解,对于部分急着上班的人进行了放行,谁知正在调解过程中,又有业主和收费员发生纠纷,随后两名男子持钢管砸了业主的车玻璃。民警立即将两名砸车男子控制并带回派出所。两男子承认是物业工作人员。目前,这两人已被警方控制。责任编辑:张岩原标题:一家仨姐弟烧煤取暖中毒亡 家长外出数日,3个孩子留在家中,不料回来时发现孩子们在使用无烟煤取暖时一氧化碳中毒,已不幸身亡。安康市汉滨区的这起悲剧再次为冬季取暖安全敲响警钟。 用无烟煤取暖导致中毒 1月15日下午5时许,华商报记者来到汉滨区关庙镇大垭村8组,警方已封锁现场并进行勘察。一栋两层民房内,不时传出撕心裂肺的哭喊声,现场人员无不心痛。 据村民介绍,出事的这户人家姓李,前几天家长去外地走亲戚,将两个女儿以及小儿子(大女儿17岁,二女儿12岁,小儿子10岁)留在家中。15日下午2时30分左右,家长回家后发现孩子因一氧化碳中毒早已不省人事,连忙报警。不幸的是,3个孩子抢救无效死亡。 “家长回来发现位于一楼的卧室门窗紧闭,便赶紧将门窗砸开,但3个孩子早已没了呼吸。”该村民介绍,事发前正值周末,几个孩子放学后回到家中休假,天气寒冷,孩子们可能是在晚上睡觉时使用煤炉取暖,引发悲剧。 据现场一名民警介绍,经初步勘察,已排除他杀可能。16日上午8时许,汉滨区委宣传部发布消息,3个孩子死亡原因为家用无烟煤取暖导致一氧化碳中毒。事发时家长不在家,返家时发现3个孩子已意外死亡。 不少村民认识不充分 据了解,冬季安康山区阴冷潮湿,不少农户会使用煤炭炉子取暖。采访中记者看到,由于天色已晚,沿路村庄不少村民围坐在自家院子用炭火盆取暖。年近六旬的大垭村村民刘世发介绍,受条件限制,许多村民舍不得用电取暖,多年来都是用炭火取暖 ,“过去居住条件简陋,屋顶高、封闭性差,一氧化碳中毒的情况相对少。这几年居住条件改善,家家户户几乎都是楼房,门窗一关空气不流通,一旦大意很容易出现意外。” 采访中记者还了解到,许多村民对一氧化碳认识并不充分。有村民认为只要使用无烟煤,室内没有煤烟就没有一氧化碳,也有村民觉得装上烟筒就不会发生一氧化碳中毒。甚至有村民以为,在屋内放一盆水便可预防一氧化碳中毒。 已接一氧化碳中毒报警十余起 昨日,华商报记者从安康警方处了解到,从2017年11月入冬以来,初步统计安康共接到一氧化碳中毒事件报警十余起。从时间节点上看,天气越冷越容易发生因取暖导致的一氧化碳中毒。此外,老人和小孩安全意识相对淡薄,更容易在使用中发生这类悲剧。 安康市人民医院急诊科主任朱旭表示,入冬以来他们共收治了16名一氧化碳中毒患者,“老人和孩子身体较弱,一旦发生一氧化碳中毒,对大脑的损伤更大。希望市民能多对家中老人和小孩做安全预防提醒,尽量不让他们单独使用煤炉等易发生煤气中毒的取暖设备。”
(原标题:黑龙江雪乡宰客“赵家大院拆掉招牌悄悄迎客”?大海林林业局:还在整顿) 1月12日,媒体报道,“赵家大院拆了旧招牌悄悄接客,一晚住宿费300元”。黑龙江大海林林业局宣传部门相关负责人就此事回应封面新闻,称赵家大院没有换新招牌,其“威虎寨”招牌之前就有,“没被处罚前的全称应读为‘威虎寨赵家大院’”。至于其此前被查出的卫生和消防问题是否已整改并通过验收、是否能恢复营业、目前是不是在偷偷营业等问题,该负责人短信回复:“还在整顿”。去年12月29日,网友“一木行”发文称,元旦前和家人去雪乡旅游,入住一家名叫赵家大院的客栈时,遭遇宰客,被老板强行补差价。该网友的发帖引发广泛关注,雪乡被众多游客“吐槽”。今年1月3日,“赵家大院””被主管部门处于5.9万余元罚款、停业整顿、列入家庭旅馆“黑名单”,同时还查出其在卫生及消防方面存在问题,主管部门责令其限期整改。然而,近日,钱江晚报记者赶赴当地采访发现,“赵家大院”换了“威虎寨”的招牌,仍在悄悄营业,其中一间房内住着四五位客人,老板还与记者谈了300元住一晚的价格。针对此事,1月12日,封面新闻记者致电大海林林业地区旅游局,负责对外宣传工作的田姓工作人员表示,“赵家大院在悄悄营业”一事,他也是看了报道才知道,他所了解的情况是,“威虎寨”招牌之前就有,“‘威虎寨’三个字在上面,‘赵家大院’四个字在下面,没被处罚前的全称应读为‘威虎寨赵家大院’”。记者通过国家企业信息公示系统(黑龙江)查询,却并未查到“赵家大院”的信息。此后,田姓工作人员向记者提供了大海林林业局宣传部门崔姓负责人的联系方式,表示“崔部长应该了解详细情况”。记者致电崔姓负责人,对方未接听,发去“赵家大院被查出的卫生和消防问题是否已整改完成并通过验收、是否能恢复营业、目前是不是在悄悄营业”等采访问题,他回复:“还在整顿”。


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